重庆江增船舶重工有限公司  1968年迁建于德感乡，原为江津增压器厂，是全国最大的专业制造涡轮增压器企业，隶属于世界500强中国船舶重工集团公司，是中国船舶重工股份有限公司全资子公司，为国家机械工业重点企业。占地18.65万平方米，建筑面积10万平方米，总投资3 868万元。主要生产各型增压器，为功率在300～1700HP的柴油机提供匹配。

1978年12月，工厂引进当时瑞士BBC公司（后更名为ABB公司）先进的涡轮增压器制造技术。1979年，引进BBC公司VTR、VTC、RR3个系列增压器制造技术，进行技术改造，建有四坐标数控加工中心，强力磨、摇摆锉、3座标测量仪等整套加工和检测设施。

1980年8月2日，第六机械工业部同意工厂名由“国营新兴机械厂”更改为“国营江津增压器厂”。1984年9月，北京举行国防工业科学技术研究重大技术改进成果展，胡耀邦参观了工厂自主研制的CZ355增压器。

1985年，职工1 285人，主要设备319台（金属切削机床252台，铸造设备45台），产品有瑞士BBC公司VTR系列废气涡轮增压器机型10种，经中国船检和军检认可。是年，50ZT、64ZT、VKY、VKC增压器获造船工业优质产品称号。产品部件进入国外市场。

1988年，固定资产3 200万元，职工1 300人，其中工程技术人员150人，各类主要设备700余台，年产各型增压器1 000余台，工业总产值2 500万元，出口创汇110万美元。10月15日，工厂生产的全球VTR－01系列增压器获国家银质奖。是年，获得中国船舶工业总公司和重庆市质量管理奖，被授予省级先进企业称号。

1989年12月，更名为江津增压器厂。1991年4月，又更名为四川江津增压器厂。1991年12月10日，增压器厂经国家企业管理指导委员会、国务院生产管理委员会命名为国家一级企业，成为重庆市第三家国家一级企业。1997年9月22日，中国船舶工业总公司同意工厂厂名由“四川江津增压器厂”更名为“江津增压器厂”。

2005年10月，工厂与ABB公司合资组建的重庆ABB江津涡轮增压系统有限公司登记注册，取得营业执照，标志着合资合营公司正式成立。是年，荣获首批“全国文明单位”称号。2006年，公司将大型民用轴流増压器与ABB公司合资合营后，提出和确定“叶轮机械成套设备上规模，柴油机专业化配套促发展”的发展目标和理念。新产品开发己确立四种“汽轮机、小燃机、曝气鼓风机、柴油机部套共轨和供油系统”。2009年，曝气鼓风机从图纸下发到生产制造结束，用时7个月，经过总装试验，试车成功，曝气鼓风机全面研制完成。

2007年，中国船舶重工集团公司加快推进非公司制企业改制工作，成立中国船舶重工股份有限公司，工厂制企业改制为有限责任公司。是年，荣获首批“全国模范劳动关系和谐企业”称号。2008年3月28日，中国船舶重工股份有限公司取得营业执照，4月8日，挂牌运行，工厂整体改制为公司；4月26日，挂牌启用“重庆江增机械有限公司”名称，正式以公司制运营。

2010年1月，公司首台自主研制新产品曝气式鼓风机在西南地区最大的重庆市鸡冠石污水处理厂完成研制和岀厂试验；2月，完成现场安装调试，并通过中国船级社质量认证公司的质量检验；3月，投入日常运行和性能测试；4月，通过重庆市经信委组织专家进行的新产品鉴定；到5月底，已参与正常生产，安全、稳定运行1 300小时。5月31日，在西南地区最大的重庆市鸡冠石污水处理厂，重庆市经济和信息化委员会、重庆市发展和改革委员会联合举办“自主研发污水处理核心设备大型曝气鼓风机现场介绍会”。是年，公司与中船重工第703研究所联合成立“重庆三硕工业汽轮机有限公司”，合作开发出新产品汽轮机。

2011年，企业根据中国船舶重工集团公司和中国船舶重工股份有限公司的统一部署，在江津投资注册成立“重庆江增船舶重工有限公司”，重庆江增机械有限公司属重庆江增船舶重工有限公司子公司。7月1日，重庆江增船舶重工有限公司党委成立。是年，公司被认定为国家高新技术企业。

2014年，公司拥有重庆市级技术中心、重庆市废气涡轮增压器工程技术研究中心、机械工业船用涡轮增压器技术工程研究中心，设有国家发改委授牌的“船舶动力系统国家工程实验室－增压器实验室”“重庆市博士后科研工作站”，与重庆大学共同建立“联合工程中心”，与中国科学院工程热物理所联合成立“动力工程中心”，获评重庆市技术创新示范企业，形成多层次、多领域开放的技术合作模式。

公司拥有较为完善的研发体系，通过OA、ERP、PDM等系统的实施，提升企业信息化管理水平；通过CAD、CAM系统实施，实现从概念设计、仿真分析、性能预测、虚拟装配、加工仿真以及试制、动平衡试验、超速试验、性能试验的完整体系和完善的透平机械研发体系，保证工艺先进性和一次性成功，具备以高速离心式压缩机、多种型式涡轮以及轴承系统为核心的强大的产品设计及制造能力。并具备建筑企业机电安装工程施工总承包二级资质，是年，成功完成4个工业废水处理总包工程项目，并投入使用。

公司是国内最强的集技术研究、产品研发、生产制造为一体的专业废气涡轮增压器企业，承担着国家级科研开发项目。至2015年12月，公司已拥有有效专利技术97项；获得国家级及各部委等奖励项目80余项，其中2项为国家科技进步二等奖；公司产品曾获得国家银质奖，被评为全国首批“全国文明单位”。公司取得ISO9001国际质量体系标准认证、TS16949质量体系标准认证、ISO14001环境管理体系认证、OHSAS 18001职业健康安全管理体系认证，并持续有效。

2016年，公司主要从事涡轮增压器、高速离心式压缩机组、工业汽轮机、小功率燃气轮机的研发、生产和服务；大型船用低速柴油机排气阀机构及燃油泵排气阀驱动机构、瓦锡兰电控智能柴油机供油单元、共轨单元、2751部套的生产和服务。产品具有多种结构型式和多种轴承型式，可适应不同用途的叶轮机械产品需要。全资子公司昆山江锦机械有限公司是国内最大的智能型船用低速柴油机供油单元、共轨单元供应商。是年，成功开发世界首台双燃机共轨单元。公司成为国内第一家获得瓦锡兰公司颁发的智能型柴油机供油单元“认可合格供应方”证书的供应商。

公司在江苏昆山、上海、成都、玉林、洛阳、无锡、莱阳等多个城市设立分支机构和维修服务站，为用户提供及时有效的服务。

“全球”VTR454增压器  是江津增压器厂引进瑞士BBC公司专利制造的匹配大马力柴油机的增压器，其技术先进、质量稳定、结构合理、性能可靠，油耗、压比、噪音、总效率均优于其他同类产品。产品质量标准、技术规范均达到BBC公司的出厂要求。VTR454的研制成功，结束我国大增压器依靠进口历史。1988年获重庆市优质产品称号。

“全球”CZ355增压器  是江津增压器厂与中国科学院力学研究所、上海11所科技人员，参照国外先进技术，根据我国柴油机特点，共同研制的第一代国产化系列增压器，主要用于海军运输舰船。产品质量、技术性能均优于国内原有产品。它的研制成功填补我国增压器生产的一项空白。1988年，获国家科技进步三等奖。

“全球”VTR0.1系列增压器  江津增压器厂从瑞士BBC公司引进产品，经过10年消化吸收、产品开发、技术改造，国产化率100%。“0.1”系列增压器，配机范围广、适应性强、技术性能优良、工作稳定可靠，远销东南亚、日本、欧洲等地，1988年获国家银质奖。